Petit nouveau :)

Salut bienvenue
La couleur sa pète j'adore comme le mien

Si un jour tu explose un pneu tu sauras pourquoi !

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD

CAP 180 AVENTURE 4WD a écrit:Si un jour tu explose un pneu tu sauras pourquoi !

Alain CAP 180 AVENTURE 4WD

excellent !

Et Hop , renouvellement d'adhésion , chèque envoyé !

Ce H3 rouge est magnifique, j'adore

Tu as raison, il est magnifique en rouge,



Francois,

Merci les copains , merci

Fait attention avec tes bouchons de valves.
Il faut bien graisser l'intérieur, car j’en ai mis une fois en alu,sans graisse,
et j’ai du couper les valves car les bouchons étaient grippés.

tu previens quand tu le vends !!

juste sublime

salbi01 , j'ai failli avoir le même problème la première fois que j'ai contrôlé ma pression de pneu , mais j'ai pu les décoincer avec une pince , depuis ils sont graissés !
Et hummer73 , tu veux passer au H3 alors que tu as un magnifique H1 !? mais oui je tiendrai au courant toute la communauté le jour où je me séparerai de mon petit joujou pour un plus gros H2 !

Phil a écrit:salbi01 , j'ai failli avoir le même problème la première fois que j'ai contrôlé ma pression de pneu , mais j'ai pu les décoincer avec une pince , depuis ils sont graissés !
Et hummer73 , tu veux passer au H3 alors que tu as un magnifique H1 !? mais oui je tiendrai au courant toute la communauté le jour où je me séparerai de mon petit joujou pour un plus gros H2 !

Je pense pas pour lui

+1 bien vu flo
en vivant a la montagne c'est bien pratique

en effet ce n'est pas forcément moi qui le conduirais mais pour ses 20 ans ça serait un très beau cadeau..............

je me disais aussi ...
OK , bon , pour l'instant , j'ai des priorités qui me coincent un peu , mais dès que l'opportunité de passer à plus gros se présente , sûr je ne la raterai pas !
Hummer 73 , je connais par coeur la station où tu dois terroriser les touristes avec ton H1
J'espère pouvoir y remonter un de ces hivers , avant , à chaque saison , j'y passais plusieurs semaines , mais ça , c'était avant !
Je bosse pour Skimania (en extras ), tu connais peut-être ( ou pas ... ) agence de voyage lyonnaise , et fût un temps où on faisait monter beaucoup de cars sur ton domaine !
Mais maintenant , à cause des lois sur les temps de pause des chauffeurs de car , on ne fait plus monter les clients sur des stations à + de 3 heures de temps de trajet
J'allais souvent manger à l'Aspen coffee shop , je connaissais l'équipe de l'époque et la patronne . j'avais bien sympathisé avec les contrôleuses de forfait du funiculaire , les pisteurs m'ont aussi ramassé plusieurs fois , mais bon , ça remonte à une dizaine d'années , les gens changent de place et je pense que le jour où je pourrai de nouveau venir envoyer de la bonne grosse pente bien raidasse par là-bas , je ne connaîtrai plus personne
BOn , bref , j'espère que je trouverai l'occasion de revenir sur ce domaine ! ( ils m'envoient très souvent aux 7 laux et à l'alpes d'huez ... pas pareil ... )
Mais pour revenir aux hummers , un H3 à 20 ans ... ce serait beau !!!

hummer73 a écrit:+1 bien vu flo
en vivant a la montagne c'est bien pratique

en effet ce n'est pas forcément moi qui le conduirais mais pour ses 20 ans ça serait un très beau cadeau..............

Si elle en a un a 20 ans je jalouse la

Phil a écrit: je me disais aussi ...
OK , bon , pour l'instant , j'ai des priorités qui me coincent un peu , mais dès que l'opportunité de passer à plus gros se présente , sûr je ne la raterai pas !
Hummer 73 , je connais par coeur la station où tu dois terroriser les touristes avec ton H1
J'espère pouvoir y remonter un de ces hivers , avant , à chaque saison , j'y passais plusieurs semaines , mais ça , c'était avant !
Je bosse pour Skimania (en extras ), tu connais peut-être ( ou pas ... ) agence de voyage lyonnaise , et fût un temps où on faisait monter beaucoup de cars sur ton domaine !
Mais maintenant , à cause des lois sur les temps de pause des chauffeurs de car , on ne fait plus monter les clients sur des stations à + de 3 heures de temps de trajet
J'allais souvent manger à l'Aspen coffee shop , je connaissais l'équipe de l'époque et la patronne . j'avais bien sympathisé avec les contrôleuses de forfait du funiculaire , les pisteurs m'ont aussi ramassé plusieurs fois , mais bon , ça remonte à une dizaine d'années , les gens changent de place et je pense que le jour où je pourrai de nouveau venir envoyer de la bonne grosse pente bien raidasse par là-bas , je ne connaîtrai plus personne
BOn , bref , j'espère que je trouverai l'occasion de revenir sur ce domaine ! ( ils m'envoient très souvent aux 7 laux et à l'alpes d'huez ... pas pareil ... )
Mais pour revenir aux hummers , un H3 à 20 ans ... ce serait beau !!!

phil , je ne connais pas skimania j'en suis désolé ,
notre domaine est vraiment top pour les sports d'hiver .l'aspen coffee shop est tenue par une amie " danielle " qui tiens de main de maitre son établissement idéalement situé au pied de la grande motte

en effet , pour ce qui est du turn over des saisonniers ça change continuellement tel est la vie du saisonnier mais les cadres sont bien toujours la

ne manque pas de me faire signe si tu remonte sur le secteur.

jeep wrangler / hummer h3 meme combat ce sera l'un ou l'autre mais le tiens est vraiment très beau

Ok Hummer 73 , alors je retournerai dire bonjour à Danielle dès que je pourrais .
Je pense que si la saison prochaine , l'agence ne m'envoie pas à Tignes dans la team des riders de Skimania , je viendrai prendre une ptite semaine de vacances à mon compte , avec ma chérie , mon H3 , et mon snowboard Et evidemment , tu en seras le premier averti !
Mais il ne sera pas en vente

ok parfait je serais la !!! je t'accompagnerais en snowboard a défaut de t'acheter le h3 mais d'ici la sait'on jamais !!!

Phil a écrit:salbi01 , j'ai failli avoir le même problème la première fois que j'ai contrôlé ma pression de pneu , mais j'ai pu les décoincer avec une pince , depuis ils sont graissés !

Idem avec mes capteurs de pression à la place des bouchons. Par contre, même avec une pince une valve a tourné légèrement et depuis j'ai une fuite qui m'oblige à refaire la pression tous les mois...

Avec ou sans les marche-pieds ... ?

[/quote]

Sans , ligne plus fluide ! 
Et çà t’éviteras de les plier à la première sortie 

Et enlèves moi cette barre arrière aussi anti-encastrement ! stp   ... ça va affiner la ligne de ton H3

D'accord avec Gigawawa, une préférence sans marche-pieds.

En fait , un rocher a malencontreusement plié un marche-pied ... (bon , ok , j'ai pas fait ni de video ni de photo de mes sorties TT il faudra que j'y pense pour la prochaine fois) ... mais sans le gros tube sur le côté , c'est la carrosserie que j'aurais enfoncée , j'avais braqué trop prêt d'un rocher à hauteur de bas de caisse de mon H3 , personne pour me guider , erreur d'amateur sans doute !
Pour la barre arrière , du coup , si je ne remets pas de marche-pieds , oui , il faudrait que je l'enlève , par contre , j'ai les feux anti-brouillard dessus .

Tu les replaces plus haut les anti-brouillard et de mémoire tu n'as pas de Rock Rider sur ton modèle , si c'est le cas tu utilise les trous d'origines du marche-pieds ... on ouvrira un autre sujet ... et regarde un peu partout sur le forum car je pense qu'il y a post qui traîne sur cette préparation 

non pas de rock rider .
Sinon , à la place je branche un beau petit "skull"